Új magyar–szlovák csővezeték épül: a hazai gázolajfogyasztás harmadát fedezheti
Az új vezeték éves kapacitása 1,65 millió tonna lesz. 2025-12-30 10:04:00
Megkezdődött annak a magyar–szlovák termékvezetéknek az építése, amely teljessé teszi a kapcsolatot a pozsonyi Slovnaft és a százhalombattai Dunai Finomító között – írja a Világgazdaság.
Az új vezetéken keresztül a magyarországi felhasználás több mint egyharmadának megfelelő mennyiségű gázolaj juthat az országba.
A Mol közlése szerint a beruházás hosszú távon is biztosítja a szlovákiai leányvállalat kőolajellátását. A hazai olajvezeték-depók már feltöltés alatt állnak, és megkezdődött a csövek lefektetése a kijelölt nyomvonal mentén. Az új termékvezetéken elsősorban gázolaj érkezik majd Magyarországra, de benzin és egyéb olajtermékek szállítására is alkalmas lesz, jelentős volumenben.
A kivitelezés összetettségét az adja, hogy a nyomvonal számos települést érint, utakat, vízfolyásokat, vasúti pályákat és különböző létesítményeket keresztez vagy közelít meg. A projekt fő célja a magyar és a szlovák rendszer összekapcsolása, amely ezzel a beruházással meg is valósul, ezért a Mol nem tervezi a vezeték további hosszabbítását.
A Slovnafttól érkező termékeket szükség esetén a Dunai Finomító meglévő távvezeték-hálózatán keresztül más hazai felhasználási pontokra – például Tiszaújvárosba vagy Szajolba – is tovább lehet juttatni. Jelenleg a Tiszaújváros–Tiszapalkonya–Pozsony viszonylatban a gázolaj még vasúton érkezik.
Az új vezeték éves kapacitása 1,65 millió tonna lesz. A tervek szerint motorikus gázolajat, motorikus és vegyipari benzint, később akár vegyipari gázolajat is szállítanak rajta, bioösszetevő nélküli gázolajjal. A várakozások szerint legalább kétszer akkora mennyiségű gázolaj érkezik majd, mint benzin.
A dokumentáció szerint az egyirányú, Szlovákia felől érkező kapcsolat jelentős környezetvédelmi és logisztikai előnyökkel jár: évente mintegy 200 ezer tonnával csökken a dunai hajóforgalom, megszűnik ugyanennyi áru vízi töltése és lefejtése, valamint kiváltanak körülbelül 1,5 millió tonna vasúti szállítást.
A számítások alapján a cél az, hogy évente legalább 1,1 millió tonna gázolaj érkezzen Szlovákiából Magyarországra, ami a teljes hazai éves fogyasztás több mint egyharmadát jelenti. A beruházás a Mol szerint kulcsszerepet játszik Magyarország energiaellátásának biztonságában és a nyersanyag-beszerzés diverzifikációjában.
Nyitókép: